Профессиональный ремонт MAN на Каширском шоссе с гарантией качества
Ремонт грузовиков MAN: профессиональный сервис в Москве
Быстрая и точная диагностика, ремонт и обслуживание грузовиков MAN любых серий. Оригинальные запчасти, гарантия до 12 месяцев и техническая поддержка 24/7 в Москве и области.
Точная диагностика
Компьютерная диагностика MAN с использованием фирменного сканера MAN-cats II выявляет неисправности электронных систем, двигателя и трансмиссии за считанные минуты.
Экспертный сервис
Сертифицированные мастера DTS с опытом более 10 лет выполняют ремонт MAN по заводским регламентам, включая модели TGS, TGX, TGM и TGL.
Регламентное ТО
Плановое ТО MAN по заводскому графику обеспечивает стабильную работу узлов и снижает риск внеплановых поломок на 70%.
Как проходит ремонт грузовиков MAN
Ремонт начинается с детальной диагностики на дилерском оборудовании MAN-cats II. Сервис DTS работает по принципу “одного окна” — диагностика, ТО, агрегатный, слесарный и кузовной ремонт выполняются в одном комплексе. В наличии собственный склад оригинальных запчастей MAN, масла и фильтры сертифицированных поставщиков. Возможен выездной ремонт и техническая помощь на дороге с последующим восстановлением на базе.
После согласования сметы работы распределяются по профильным цехам: моторный, трансмиссионный, пневматический, электрик. Операции выполняются параллельно, что сокращает сроки ремонта до 30%. На каждом этапе проводится контроль качества, а по завершении — стендовые испытания и контрольный пробег. Все данные заносятся в электронную сервисную книжку с фото- и видеоотчётом для клиента.
Прейскурант основных услуг техцентра DTS
Ориентировочные цены на самые востребованные услуги — для быстрого понимания бюджета и сроков. Точная стоимость определяется после диагностики и фиксируется в смете до начала работ. Для абонентов действуют скидки 8–20% на все позиции, а также приоритет в очереди и более быстрые сроки за счет планового обслуживания.
| Услуга | Стоимость | Время |
|---|---|---|
| Компьютерная диагностика двигателя | 2,000 руб. | 2-3 часа |
| Замена масла и масляного фильтра | 2,500 руб. | 1 час |
| Замена воздушного фильтра | 1,000 руб. | 30 минут |
| Замена топливного фильтра | 1,500 руб. | 1 час |
| Чистка и регулировка форсунок | 3,000-5,000 руб. | 3-4 часа |
| Замена ремня ГРМ | 7,000-10,000 руб. | 4-6 часов |
| Ремонт системы вентиляции картера | 5,000 руб. | 2-3 часа |
| Переборка топливного насоса ТНВД | 15,000-20,000 руб. | 3-5 дней |
| Капремонт двигателя | 80,000-120,000 руб. | 5-10 дней |
| Услуга | Стоимость | Время |
|---|---|---|
| Замена масла в коробке передач | 2,000 руб. | 1 час |
| Диагностика трансмиссии | 1,500 руб. | 1-2 часа |
| Замена выжимного подшипника | 3,000-5,000 руб. | 2 часа |
| Замена сцепления (диск, корзина, подшипник) | 8,000 руб. | 4 часа |
| Замена масла в редукторе | 2,500 руб. | 1-2 часа |
| Ремонт КПП (с разборкой) | 22,000-35,000 руб. | 2-3 дня |
| Ремонт редуктора | 20,000-30,000 руб. | 2 дня |
| Замена КПП в сборе (контрактная) | 45,000-65,000 руб. | 4-6 часов |
| Услуга | Стоимость | Время |
|---|---|---|
| Замена амортизатора (за штуку) | 4,000-6,000 руб. | 1-2 часа |
| Замена тормозных колодок (комплект) | 3,000 руб. | 1 час |
| Замена тормозных дисков (комплект) | 5,000 руб. | 2 часа |
| Развал-схождение колес | 2,000 руб. | 1 час |
| Замена шин (монтаж одной) | 500-800 руб. | 20-30 минут |
| Замена подшипников колеса (за ось) | 6,000-8,000 руб. | 3-4 часа |
| Ремонт тормозной системы (полный) | 8,000-15,000 руб. | 1-2 дня |
| Замена тормозной жидкости | 2,500 руб. | 1 час |
| Услуга | Стоимость | Время |
|---|---|---|
| Компьютерная диагностика электроники | 2,000 руб. | 1-2 часа |
| Замена генератора | 3,000-5,000 руб. | 2-3 часа |
| Ремонт стартера | 2,000-4,000 руб. | 2 часа |
| Замена аккумулятора | 2,500-4,000 руб. | 30 минут |
| Замена датчика (разного типа) | 500-2,000 руб. | 30 мин-1 час |
| Ремонт приборной панели | 5,000-10,000 руб. | 3-5 часов |
| Диагностика и ремонт проводки | 1,500-5,000 руб. | 1-3 часа |
| Замена фар (лампочек и модулей) | 2,000-6,000 руб. | 1-2 часа |
| Услуга | Стоимость | Время |
|---|---|---|
| Удаление вмятины без окраски | 2,000-5,000 руб. | 2-4 часа |
| Замена двери (в сборе) | 7,500-8,500 руб. | 2-3 часа |
| Покраска одной панели | 4,000-9,000 руб. | 4-8 часов |
| Сварочные работы (стыковка, заплатка) | 3,000-10,000 руб. | 2-4 часа |
| Обработка против коррозии (днище) | 5,000-10,000 руб. | 2-3 часа |
| Полировка лакокрасочного покрытия | 3,000-6,000 руб. | 2-3 часа |
| Правка кузова на стапеле (после ДТП) | 10,000-25,000 руб. | 4-8 часов |
| Полная переокраска кузова | 50,000-100,000 руб. | 5-10 дней |
Внимание: Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой. Все приведённые цены ориентировочны и зависят от конкретной модели автомобиля и объёма выполняемых работ. Точная стоимость услуг определяется после проведения компьютерной диагностики и оформления соответствующего договора. Постоянные клиенты техцентра DTS получают скидки на услуги в размере 8–20% в соответствии с действующим прайс-листом. Подробные условия обслуживания и все правовые аспекты взаимоотношений сторон регламентируются заключаемым договором об оказании услуг.
Признаки и диагностика типичных неисправностей MAN
Ниже приведены наиболее частые проблемы грузовиков MAN. Своевременная диагностика и обращение в сервис позволяют избежать дорогостоящего ремонта и простоев автопарка.
Потеря мощности двигателя
Проявляется трудным разгоном, падением тяги и увеличением расхода топлива при нормальной температуре двигателя.
Часто связана с неисправностью датчика давления наддува, засорением EGR или дефектом турбокомпрессора, особенно у MAN TGX и TGS.
Если не устранить вовремя, перегрузка турбины и перегрев поршневой группы могут привести к капитальному ремонту двигателя.
Рекомендуется провести диагностику в течение 24 часов с момента появления симптомов — промедление приведет к росту затрат до 60%.
Ошибки в системе AdBlue
Система SCR выдает ошибку, загорается лампа Check Engine, мотор переходит в аварийный режим.
Причины: кристаллизация реагента, сбой датчиков NOx, неисправность насоса или клапана дозатора AdBlue.
Игнорирование проблемы приводит к блокировке запуска двигателя и штрафам при проверке экологии.
Необходимо срочное устранение, оптимальный срок — не позднее 1–2 дней с момента появления ошибки.
Перегрев двигателя
Температура охлаждающей жидкости растёт, срабатывает аварийная лампа, падает мощность и появляется запах антифриза.
Причины: утечка в радиаторе, неисправность вискомуфты вентилятора или забитый интеркулер.
Продолжение движения приведёт к деформации головки блока цилиндров и капитальному ремонту.
Рекомендуется немедленно остановиться и вызвать выездного механика DTS для устранения причины.
Сбои пневмосистемы
Автомобиль теряет давление в контурах, плохо срабатывают тормоза или подвеска.
Причины — износ клапанов WABCO, утечки в шлангах или неисправность компрессора.
Опасность заключается в отказе тормозов и аварийной блокировке систем безопасности.
Проверку рекомендуется проводить каждые 30 тыс. км, особенно при эксплуатации в городской черте.
Проблемы с КПП TipMatic
Проявляются рывками при переключении, задержкой включения передач или миганием индикатора коробки.
Основные причины — износ сервоприводов, сбои блока управления или загрязнение гидравлических каналов.
Без ремонта коробка переходит в аварийный режим, что делает движение невозможным.
Необходимо провести адаптацию КПП и замену масла, ремонт занимает от 1 до 2 рабочих дней.
Преимущества ремонта грузовиков MAN в специализированном центре DTS в Москве
Доверяя обслуживание грузовиков MAN профессионалам DTS, вы получаете качественный сервис, гарантию и оперативное решение любых технических задач.
Профессиональная диагностика
Используем современное диагностическое оборудование MAN, включая компьютерные сканеры и стенды, чтобы точно выявлять неисправности и оптимизировать ремонт.
Склад оригинальных запчастей
Более 5000 наименований оригинальных деталей MAN всегда в наличии, что позволяет проводить ремонт быстро и с гарантией долговечности компонентов.
Круглосуточный выездной ремонт
Наши бригады оснащены всем необходимым инструментом и мобильными стендами для ремонта MAN по Москве и области 24/7, минимизируя простой техники.
Эвакуация грузовиков
Предоставляем эвакуаторы грузоподъемностью до 20 тонн по Москве и области, обеспечивая безопасную транспортировку поврежденных MAN в сервис для скорейшего ремонта.
Опытные мастера
Наши специалисты проходят обучение на заводах MAN, имеют стаж более 10 лет, что обеспечивает высокий уровень квалификации и качество всех работ.
Современное оборудование
В сервисе DTS применяются стенды для проверки двигателей, подвески и тормозной системы MAN, а также высокоточные сканеры для комплексной диагностики.
Гарантия на работы
Мы предоставляем гарантию на все виды работ от 6 до 12 месяцев, включая ремонт двигателя, КПП и пневмосистемы, с полным документальным подтверждением.
Работа с юрлицами
Предоставляем полный пакет документов с НДС для юридических лиц, включая счета, акты выполненных работ и гибкие условия оплаты.
Накопительные скидки
Система скидок до 15% для постоянных клиентов позволяет экономить на регулярном ТО и ремонте грузовиков MAN в автосервисе DTS.
Страховые случаи
Оказываем поддержку при ОСАГО и КАСКО, работаем с ведущими страховыми компаниями, ведем все документы и взаимодействуем с оценщиками.
Минимизация простоев
Благодаря параллельной работе бригад мы сокращаем простой техники до 30%, ускоряя ремонт и обеспечивая бесперебойную работу вашего автопарка.
Удобное расположение
Сервис DTS расположен в Выхино и Кунцево, с удобной инфраструктурой для крупногабаритного транспорта, что обеспечивает быстрый подъезд и комфортное обслуживание.
Пошаговый план по теме «Профессиональный ремонт MAN на Каширском шоссе с гарантией качества»
Как происходит ремонт от диагностики до сдачи готовой техники в автосервисе DTS
1
Шаг 1. Приём автомобиля и предварительная диагностика
Процесс начинается с осмотра и приёма техники.
Мастер-приёмщик фиксирует:
- пробег, состояние кузова, салона и основных узлов;
- жалобы водителя или механика автопарка;
- особенности эксплуатации (город, трасса, загруженность, прицеп).
Затем автомобиль направляется в диагностическую зону, где проводится компьютерная диагностика MAN-CATS III — оригинальным оборудованием, применяемым на дилерских станциях MAN.
Результаты диагностики фиксируются в отчёте: коды ошибок, давление, температура, данные по электронным системам. Это позволяет определить, в какой именно системе возникла проблема — двигатель, КПП, тормоза, подвеска или электрика.
2
Шаг 2. Дефектация и точное выявление неисправностей
После базовой диагностики выполняется дефектация — по сути, «вскрытие» узлов для детального изучения.
Техники DTS разбирают агрегат (например, двигатель D20, D26, D38 или коробку передач ZF), оценивают износ деталей, делают фото каждого проблемного участка.
Главная цель этого шага — показать клиенту реальную картину неисправностей, а не просто «заменить всё подряд».
На этом этапе можно точно определить, что нужно менять: прокладку, клапан, головку блока или весь узел целиком.
После базовой диагностики выполняется дефектация — по сути, «вскрытие» узлов для детального изучения.
Техники DTS разбирают агрегат (например, двигатель D20, D26, D38 или коробку передач ZF), оценивают износ деталей, делают фото каждого проблемного участка.
Главная цель этого шага — показать клиенту реальную картину неисправностей, а не просто «заменить всё подряд».
На этом этапе можно точно определить, что нужно менять: прокладку, клапан, головку блока или весь узел целиком.
3
Шаг 3. Согласование сметы и сроков ремонта
После дефектации клиент получает смету с конкретными позициями работ и запчастей.
Смета включает:
- стоимость деталей (оригинал MAN или качественные аналоги);
- стоимость работ с расценками по нормо-часам;
- срок выполнения и порядок оплаты.
Если клиенту требуется согласование с бухгалтерией или отделом эксплуатации — мы предоставляем электронный вариант сметы и счёт для безналичного расчёта.
Такой подход исключает любые «сюрпризы» — заказчик заранее знает итоговую сумму и сроки.
4
Шаг 4. Выполнение ремонтных работ
После утверждения сметы специалисты приступают к ремонту.
Работы проводятся в оборудованных постах, рассчитанных на обслуживание тяжёлых грузовиков MAN (TGA, TGS, TGX, TGL, TGM).
Каждый механик специализируется на конкретной системе:
- мотористы — двигатели и ГБЦ,
- трансмиссионщики — КПП и сцепления,
- автоэлектрики — электронные блоки и проводку,
- слесари — подвеску, рулевое, тормоза.
Используются только профессиональные инструменты Hazet, Wurth, Stahlwille и оригинальные спецприспособления MAN.
Особое внимание уделяется моментам затяжки, допускам и чистоте сборки — все агрегаты собираются по заводским регламентам.
5
Шаг 5. Контроль качества и тест-драйв
После завершения ремонта автомобиль проходит обязательный многоуровневый контроль качества:
- Проверка всех узлов на герметичность и отсутствие утечек.
- Контроль параметров давления, температуры, компрессии и расхода топлива.
- Повторная компьютерная диагностика — проверка отсутствия ошибок.
- Тест-драйв с механиком на закрытой площадке.
В ходе теста оценивается работа двигателя, плавность переключения передач, эффективность тормозов, устойчивость на дороге.
Если автомобиль проходит все проверки — выдается акт приёмки с отметкой «готов к эксплуатации».
6
Шаг 6. Сдача готового грузовика и гарантия на работы
- акт выполненных работ с расшифровкой всех операций,
- фотоотчёт по ремонтным этапам,
- рекомендации по дальнейшему обслуживанию,
- гарантия до 6 месяцев на работы и установленные запчасти.
Если клиент корпоративный — все документы оформляются в электронном виде и передаются в бухгалтерию.
Мастер дополнительно объясняет, как избежать повторных поломок, и рекомендует интервалы ТО с учётом пробегов и условий эксплуатации.
Надежный подрядчик для вашего автопарка
Возьмем на себя плановое ТО, диагностику и ремонт любой сложности. Заключите договор на обслуживание и получите скидку 15% на первые работы.
Часто задаваемые вопросы по теме «Ремонт грузовиков MAN»
Ответы на ключевые вопросы механиков, начальников гаражей и владельцев автопарков по теме «Профессиональный ремонт MAN на Каширском шоссе с гарантией качества»
Потому что DTS специализируется исключительно на тяжёлой технике европейских брендов, включая MAN.
Мы используем оригинальное диагностическое оборудование MAN-CATS III, работаем строго по техническим регламентам завода-изготовителя и применяем только проверенные запчасти — оригинал или сертифицированные аналоги OEM-уровня.
Благодаря этому ремонт проходит быстрее, точнее и с гарантией до 6 месяцев, а риск повторных обращений сводится к минимуму.
Мы обслуживаем и ремонтируем все модели MAN, включая:
- тяжёлые магистральные тягачи — MAN TGX, TGA, TGS,
- среднетоннажные и строительные — TGM, TGL,
- автобусы MAN,
- спецтехнику на базе шасси MAN.
Для каждой модели у нас есть собственные карты дефектации, спецификации по моментам затяжки и регламенты ТО, что ускоряет диагностику и снижает стоимость ремонта.
Да. В автосервисе DTS выполняется капитальный ремонт двигателей D20, D26, D28 и D38 — от полной разборки и дефектации до сборки и обкатки.
Мы восстанавливаем цилиндро-поршневую группу, головку блока, турбину, форсунки, ТНВД.
После сборки двигатель проходит испытания на стенде, проверку давления масла, температуры и компрессии.
На капитальный ремонт двигателя MAN предоставляется гарантия до 6 месяцев.
Да, клиент может предоставить собственные запчасти.
Мы принимаем их после обязательной проверки оригинальности и совместимости.
Если деталь подходит по параметрам, устанавливаем без проблем.
Однако гарантия в этом случае распространяется только на выполненные работы, а не на сами комплектующие.
Сроки зависят от сложности поломки и наличия запчастей на складе.
- Диагностика — 1–2 часа.
- Мелкий ремонт (тормоза, подвеска, рулевое) — от 1 дня.
- Средний ремонт (турбина, КПП, топливная система) — 2–4 дня.
- Капремонт двигателя или коробки передач — 5–10 рабочих дней.
Для корпоративных клиентов возможен ускоренный график ремонта с приоритетным обслуживанием.
Наша миссия
Обеспечить максимальную надежность и минимальные простои вашего автопарка через качественный сервис и проактивное обслуживание.
ПОДРОБНЕЕ